Station biognv de Saint Léger de Linières

La station bioGNV est implantée dans le Parc d’activités Angers Atlantique, à Saint Jean-de-Linières, commune déléguée de Saint Léger-de-Linières.

Cette 5ème station bioGNC et 6e en GNV, la forme compressée du bioGNV vient compléter le maillage existant, entamé depuis plusieurs années en Maine-et-Loire. Localisée à l’ouest de l’Agglomération Angevine sur la commune de Saint Léger-de-Linières, à la sortie d’Angers en direction de Nantes, à proximité de l’Axe A11, elle propose une solution d’avitaillement complémentaire aux autres stations du territoire.

Le choix de Saint Léger-de-Linières se justifie par une concentration de transporteurs, en adéquation avec le développement d’une station bioGNV et par sa situation. En effet, au-delà des flottes identifiées dans ce secteur, la présence de plusieurs plateformes logistiques et la proximité immédiate de l’autoroute Paris Nantes avec l’échangeur de Troussebouc ont été des éléments moteurs dans le choix du site.

Avec ses quatre pistes, la station est dimensionnée pour avitailler environ 90 poids lourds par jour. Elle est accessible 24h/24 et accepte les paiements par carte bancaire ou l’utilisation d’un badge abonné dans le cadre d’une contractualisation. Une interopérabilité avec d’autres stations publiques du département est en cours d’étude.

D’un coût total d’environ 1 700 000 euros, cette station est portée par la SAS Anjou BioGNV, filiale à 100% de la SEM locale Alter Energies. La Région Pays-de-la-Loire a participé au financement du projet par l’apport d’une subvention de 200 000 €.

Caractéristiques de la station

La station d’avitaillement est connectée au réseau de distribution GRDF. Afin d’assurer un temps d’avitaillement satisfaisant pour tous les véhicules (10 à 15 minutes maximum pour un PL), la station doit nécessairement stocker et comprimer le gaz issu du réseau à un niveau satisfaisant (250 bars). Elle se compose donc de pistes pour la circulation des véhicules, d’une zone d’approvisionnement avec les distributeurs et d’une zone technique avec compresseurs et cuve stockage.

Notamment destinée aux poids lourds et aux flottes professionnelles, la station sera disponible 24h sur 24, 365 jours par an, et pourra également accueillir le grand public grâce à un système de paiement par carte bancaire. Elle permet aux acteurs économiques et aux collectivités de participer pleinement à la transition énergétique, en convertissant leurs flottes de véhicules au bioGNV, comme pour le transport de voyageurs, le transport de marchandises, la collecte des déchets, les travaux publics et la logistique.

La station de Saint Léger de Linières est dimensionnée de la façon suivante :

• quatre pistes de distribution de BioGNC avec possibilité de pleins en simultané
• auvent couvrant les pistes
• deux prises de recharge ultra rapide électrique CSS
• équipements de compression et de stockage du gaz
• deux distributeurs doubles avec automate de gestion et paiement CB
• totem d’affichage du prix